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CAT-Ladegerät, XCMG-Radlader, SDLG-Ladegerät

CAT-Ladegerät, XCMG-Radlader, SDLG-Ladegerät

Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: 1. Flache Racks eignen sich besser für größere Baumaschinen und müssen nicht abgebaut werden. 2.Cont
Lieferfrist: 7-20 Arbeitstage
Zahlungsmethode: L/C, T/T, Western Union,
Lieferkapazität: 3000 Einheiten pro Jahr
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
CAT
Modellnummer
950GC
Marke:
KATZE
Typ:
Vorladegeräte, Miniladegeräte, andere, Lkw-Ladegeräte
Nenngeschwindigkeit:
5,5 km/h
Modell:
950GC
Umzugsart:
Raupenbagger
Kernkomponenten:
PLC, Druckbehälter, Motor, Getriebe, Motor, Pumpe, Lager, Getriebe
Produktstatus:
Gebraucht
Kundendienst bereitgestellt:
Technischer Video-Support
Notizen:
Turbolader, automatischer Leerlauf, gemeinsame Schiene Direktspritze
Produktleistung:
Traditionelle Kraft
Anwendbare Branchen:
Maschinenreparaturwerkstätten, Landwirtschaftsbetriebe, Bauwerke, Energie und Bergbau
Betriebsgewicht der gesamten Maschine:
21600 kg
Handhabungsmodus:
Typ der Vorderentladung
Gehmodus:
Rad
Hervorheben:

Gebrauchtes SDLG-Lader mit Garantie

,

Gebraucht XCMG Radlader

,

Originalproduktionsverwendete Ladegeräte

Produktbeschreibung

CAT-Ladegerät, XCMG-Radlader, SDLG-Ladegerät

Modell Einführung

Cat ® 950 GC ist ein kostengünstiger Radlader, der auf die Anforderungen von 5-Tonnen-Ladebetrieb ausgelegt ist und sich durch Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, einfache Bedienung und geringe Betriebskosten auszeichnet.
Im Folgenden werden die Kernparameter dieses Geräts zusammenfassend dargestellt und die einschlägigen Szenarien analysiert.
Modell des Motors
️ Stromversorgung und Übertragungssystem
• Motor: Ausgestattet mit einem Cat ® C7.1-Motor mit einem Hubraum von 7,01 l, mit einem breiten Drehmomentbereich, kann bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment erzeugen,Sicherstellung eines hervorragenden Antriebs auch unter harten Arbeitsbedingungen
• Getriebe: Mit einem unabhängig von Caterpillar entwickelten Getriebe mit 4-Gang-Vorwärts- und 3-Gang-Rückwärts-
• Kraftstoffeinsparung: Offizielle Quellen erwähnen ausdrücklich, dass das Kraftstoffsystem für die Kraftstoffmerkmale der Schwellenländer entwickelt wurde und mit einem Leerlaufmanagementsystem ausgestattet ist.Dies hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
️ Hydraulische und Arbeitsleistung
Hydraulisches System: Durch die Einführung eines hydraulischen Lastempfindungssystems kann es den Betriebsbedarf erfüllen und Energieverschwendung vermeiden.Dieses System kann gleichzeitig das Heben des Booms und Entladen des Eimers abschließen, Zeitersparnis bei einem einzigen Lade- und Entladezyklus
Aufzugskapazität: Der B-Pin (Verbindungspin zwischen Boom und Eimer) hat eine Höhe von 4188 mm, die ausreicht, um den Belastungsbedarf der meisten Standard-Dump-Trucks zu erfüllen.
• Konstruktionsdesign: Durch den dauerhaften, Z-förmigen Stangverbindungsmechanismus und die optimierte geometrische Struktur kann es eine starke Bohrkraft und eine ausgezeichnete Pfahldurchdringungsleistung bieten.

Schlagworte: 

Gebrauchte Ladegeräte,  

Radlader,  

SDLG-Lader

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
CAT-Ladegerät, XCMG-Radlader, SDLG-Ladegerät
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: 1. Flache Racks eignen sich besser für größere Baumaschinen und müssen nicht abgebaut werden. 2.Cont
Lieferfrist: 7-20 Arbeitstage
Zahlungsmethode: L/C, T/T, Western Union,
Lieferkapazität: 3000 Einheiten pro Jahr
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
CAT
Modellnummer
950GC
Marke:
KATZE
Typ:
Vorladegeräte, Miniladegeräte, andere, Lkw-Ladegeräte
Nenngeschwindigkeit:
5,5 km/h
Modell:
950GC
Umzugsart:
Raupenbagger
Kernkomponenten:
PLC, Druckbehälter, Motor, Getriebe, Motor, Pumpe, Lager, Getriebe
Produktstatus:
Gebraucht
Kundendienst bereitgestellt:
Technischer Video-Support
Notizen:
Turbolader, automatischer Leerlauf, gemeinsame Schiene Direktspritze
Produktleistung:
Traditionelle Kraft
Anwendbare Branchen:
Maschinenreparaturwerkstätten, Landwirtschaftsbetriebe, Bauwerke, Energie und Bergbau
Betriebsgewicht der gesamten Maschine:
21600 kg
Handhabungsmodus:
Typ der Vorderentladung
Gehmodus:
Rad
Min Bestellmenge:
1 Einheit
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
1. Flache Racks eignen sich besser für größere Baumaschinen und müssen nicht abgebaut werden. 2.Cont
Lieferzeit:
7-20 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
L/C, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3000 Einheiten pro Jahr
Hervorheben

Gebrauchtes SDLG-Lader mit Garantie

,

Gebraucht XCMG Radlader

,

Originalproduktionsverwendete Ladegeräte

Produktbeschreibung

CAT-Ladegerät, XCMG-Radlader, SDLG-Ladegerät

Modell Einführung

Cat ® 950 GC ist ein kostengünstiger Radlader, der auf die Anforderungen von 5-Tonnen-Ladebetrieb ausgelegt ist und sich durch Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, einfache Bedienung und geringe Betriebskosten auszeichnet.
Im Folgenden werden die Kernparameter dieses Geräts zusammenfassend dargestellt und die einschlägigen Szenarien analysiert.
Modell des Motors
️ Stromversorgung und Übertragungssystem
• Motor: Ausgestattet mit einem Cat ® C7.1-Motor mit einem Hubraum von 7,01 l, mit einem breiten Drehmomentbereich, kann bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment erzeugen,Sicherstellung eines hervorragenden Antriebs auch unter harten Arbeitsbedingungen
• Getriebe: Mit einem unabhängig von Caterpillar entwickelten Getriebe mit 4-Gang-Vorwärts- und 3-Gang-Rückwärts-
• Kraftstoffeinsparung: Offizielle Quellen erwähnen ausdrücklich, dass das Kraftstoffsystem für die Kraftstoffmerkmale der Schwellenländer entwickelt wurde und mit einem Leerlaufmanagementsystem ausgestattet ist.Dies hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
️ Hydraulische und Arbeitsleistung
Hydraulisches System: Durch die Einführung eines hydraulischen Lastempfindungssystems kann es den Betriebsbedarf erfüllen und Energieverschwendung vermeiden.Dieses System kann gleichzeitig das Heben des Booms und Entladen des Eimers abschließen, Zeitersparnis bei einem einzigen Lade- und Entladezyklus
Aufzugskapazität: Der B-Pin (Verbindungspin zwischen Boom und Eimer) hat eine Höhe von 4188 mm, die ausreicht, um den Belastungsbedarf der meisten Standard-Dump-Trucks zu erfüllen.
• Konstruktionsdesign: Durch den dauerhaften, Z-förmigen Stangverbindungsmechanismus und die optimierte geometrische Struktur kann es eine starke Bohrkraft und eine ausgezeichnete Pfahldurchdringungsleistung bieten.