| Mindestbestellmenge: | 1 Einheit |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | 1. Flache Racks eignen sich besser für größere Baumaschinen und müssen nicht abgebaut werden. 2.Cont |
| Lieferfrist: | 5-10 Werktage |
| Lieferkapazität: | 3000 Einheiten pro Jahr |
In der anspruchsvollen Welt des Bauwesens, Straßenbaus und Bergbaus verlangt Ihre Nivellierarbeit eine Maschine, die keine Kompromisse eingeht. Der XCMG GR2153 Motor Grader ist so konstruiert, dass er die perfekte Balance aus Leistung, Präzision und Effizienz bietet und ihn zur definitiven Wahl für Bauunternehmer weltweit macht.
Im Herzen des GR2153 arbeitet ein robuster Cummins QSB6.7 Motor mit 164 kW (220 PS) zuverlässiger Leistung. Dieser Motor ist mit einem fortschrittlichen Powershift-Getriebe mit integriertem Drehmomentwandler gekoppelt, das sanfte, ruckfreie Gangwechsel ermöglicht, die für die Aufrechterhaltung einer überlegenen Oberflächenqualität entscheidend sind. Mit sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen haben Sie die Flexibilität, jedes Gelände mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h zu bewältigen.
Zeit ist Geld. Das hocheffiziente Hydrauliksystem des GR2153 erhöht die Zylindergeschwindigkeit um beeindruckende 20%, was Ihnen einen branchenführenden Wettbewerbsvorteil verschafft. Das druckkompensierte Hydrauliksystem bietet eine robuste Rotationskraft für das Schild, die eine lasttragende Rotation ermöglicht, die sich beim Umpositionieren nicht verlangsamt. Das optimierte, gekrümmte Schilddesign sorgt für eine schnelle Materialabfuhr und steigert die Produktivität erheblich.
Das Navigieren auf engen Baustellen ist mühelos. Mit XCMG's patentierter Einzylinder-Vorderachse und einem Knickrahmen erreicht der GR2153 einen branchenführenden minimalen Wenderadius von nur 7,3 Metern. Die Vorderräder lenken bis zu einem maximalen Winkel von ± 48°, was eine außergewöhnliche Wendigkeit und Präzision gewährleistet, die sich in weniger Überfahrten und einer höheren Tagesleistung niederschlägt.
Ihre Fahrer verdienen das Beste. Die rautenförmige Kabine verfügt über ein Sechs-Punkt-Aufhängungssystem, das Vibrationen erheblich reduziert. Optimierte Steuerhebel reduzieren die Betätigungskraft um 30 % und minimieren so die Ermüdung des Fahrers während langer Schichten. Mit ROPS/FOPS-Zertifizierung und einer hervorragenden Kabinenabdichtung zur Reduzierung des Lärmpegels bietet der GR2153 eine sichere und ruhige Arbeitsumgebung.
Der GR2153 ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Strukturelle Komponenten werden einer globalen CAE-Optimierung unterzogen, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Schwenklager-Antriebsachse und der hochfrequenzgehärtete Zahnkranz bieten eine verlängerte Lebensdauer und Verschleißfestigkeit. Die routinemäßige Wartung wird durch eine große Zugangstür an der Motorhaube vereinfacht, während der 340-Liter-Kraftstofftank lange Intervalle zwischen den Betankungen gewährleistet.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | GR2153 Cummins QSB6.7 |
| Gesamtgewicht | 16,5 Tonnen |
| Gesamtlänge der Maschine | 9000 mm |
| Gesamtbreite der Maschine | 2600 mm |
| Gesamthöhe der Maschine | 3400 mm |
| Kraftstofftank | 340 l |
| Motor | Cummins QSB6.7 |
| Kühlmittel | 40 l |
| Motorleistung | 164 kW / 2200 U/min |
| Öltyp | Dieselöl |
| After-Sales-Service | Verfügbar |
| Kühlmethode | Wasserkühlung |
| Geräumige Kabine | Ja |
| Geringe Geräuschentwicklung | Ja |
| Produkte | Marke | Modell |
|---|---|---|
| Gebrauchte Bagger | CAT | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Gebrauchte Planierraupen | CAT | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Gebrauchte Radlader | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| LIiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936,956,958,968 | |
| Gebrauchte Baggerlader | JCB | 3CX,4CX |
| CASE | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776,777 | |
| Gebrauchte Motor Grader | CAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| LIiugong | 61,416,141,804,215 | |
| Shangong | 919,921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Gebrauchte Straßenwalzen | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Gebrauchte Bagger werden mit geeigneten Verpackungsmaterialien transportiert, um die Sicherheit und Integrität des Produkts während des Transports zu gewährleisten. Zu den Verpackungsmaterialien gehören Wellpappkartons, Schrumpffolie, Luftpolsterfolie und Schaumstoff. Je nach Größe und Gewicht des Produkts wird der Bagger mit Gurten, Schrumpffolie und/oder Stretchfolie auf Holzpaletten oder Schlitten gesichert.
| Mindestbestellmenge: | 1 Einheit |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | 1. Flache Racks eignen sich besser für größere Baumaschinen und müssen nicht abgebaut werden. 2.Cont |
| Lieferfrist: | 5-10 Werktage |
| Lieferkapazität: | 3000 Einheiten pro Jahr |
In der anspruchsvollen Welt des Bauwesens, Straßenbaus und Bergbaus verlangt Ihre Nivellierarbeit eine Maschine, die keine Kompromisse eingeht. Der XCMG GR2153 Motor Grader ist so konstruiert, dass er die perfekte Balance aus Leistung, Präzision und Effizienz bietet und ihn zur definitiven Wahl für Bauunternehmer weltweit macht.
Im Herzen des GR2153 arbeitet ein robuster Cummins QSB6.7 Motor mit 164 kW (220 PS) zuverlässiger Leistung. Dieser Motor ist mit einem fortschrittlichen Powershift-Getriebe mit integriertem Drehmomentwandler gekoppelt, das sanfte, ruckfreie Gangwechsel ermöglicht, die für die Aufrechterhaltung einer überlegenen Oberflächenqualität entscheidend sind. Mit sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen haben Sie die Flexibilität, jedes Gelände mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h zu bewältigen.
Zeit ist Geld. Das hocheffiziente Hydrauliksystem des GR2153 erhöht die Zylindergeschwindigkeit um beeindruckende 20%, was Ihnen einen branchenführenden Wettbewerbsvorteil verschafft. Das druckkompensierte Hydrauliksystem bietet eine robuste Rotationskraft für das Schild, die eine lasttragende Rotation ermöglicht, die sich beim Umpositionieren nicht verlangsamt. Das optimierte, gekrümmte Schilddesign sorgt für eine schnelle Materialabfuhr und steigert die Produktivität erheblich.
Das Navigieren auf engen Baustellen ist mühelos. Mit XCMG's patentierter Einzylinder-Vorderachse und einem Knickrahmen erreicht der GR2153 einen branchenführenden minimalen Wenderadius von nur 7,3 Metern. Die Vorderräder lenken bis zu einem maximalen Winkel von ± 48°, was eine außergewöhnliche Wendigkeit und Präzision gewährleistet, die sich in weniger Überfahrten und einer höheren Tagesleistung niederschlägt.
Ihre Fahrer verdienen das Beste. Die rautenförmige Kabine verfügt über ein Sechs-Punkt-Aufhängungssystem, das Vibrationen erheblich reduziert. Optimierte Steuerhebel reduzieren die Betätigungskraft um 30 % und minimieren so die Ermüdung des Fahrers während langer Schichten. Mit ROPS/FOPS-Zertifizierung und einer hervorragenden Kabinenabdichtung zur Reduzierung des Lärmpegels bietet der GR2153 eine sichere und ruhige Arbeitsumgebung.
Der GR2153 ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Strukturelle Komponenten werden einer globalen CAE-Optimierung unterzogen, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Schwenklager-Antriebsachse und der hochfrequenzgehärtete Zahnkranz bieten eine verlängerte Lebensdauer und Verschleißfestigkeit. Die routinemäßige Wartung wird durch eine große Zugangstür an der Motorhaube vereinfacht, während der 340-Liter-Kraftstofftank lange Intervalle zwischen den Betankungen gewährleistet.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | GR2153 Cummins QSB6.7 |
| Gesamtgewicht | 16,5 Tonnen |
| Gesamtlänge der Maschine | 9000 mm |
| Gesamtbreite der Maschine | 2600 mm |
| Gesamthöhe der Maschine | 3400 mm |
| Kraftstofftank | 340 l |
| Motor | Cummins QSB6.7 |
| Kühlmittel | 40 l |
| Motorleistung | 164 kW / 2200 U/min |
| Öltyp | Dieselöl |
| After-Sales-Service | Verfügbar |
| Kühlmethode | Wasserkühlung |
| Geräumige Kabine | Ja |
| Geringe Geräuschentwicklung | Ja |
| Produkte | Marke | Modell |
|---|---|---|
| Gebrauchte Bagger | CAT | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Gebrauchte Planierraupen | CAT | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Gebrauchte Radlader | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| LIiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936,956,958,968 | |
| Gebrauchte Baggerlader | JCB | 3CX,4CX |
| CASE | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776,777 | |
| Gebrauchte Motor Grader | CAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| LIiugong | 61,416,141,804,215 | |
| Shangong | 919,921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Gebrauchte Straßenwalzen | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Gebrauchte Bagger werden mit geeigneten Verpackungsmaterialien transportiert, um die Sicherheit und Integrität des Produkts während des Transports zu gewährleisten. Zu den Verpackungsmaterialien gehören Wellpappkartons, Schrumpffolie, Luftpolsterfolie und Schaumstoff. Je nach Größe und Gewicht des Produkts wird der Bagger mit Gurten, Schrumpffolie und/oder Stretchfolie auf Holzpaletten oder Schlitten gesichert.